高雄市長陳菊率市府團隊參訪日本京都驛站 盼能為未來三鐵共構之高雄火車站注入建築美學及環保節能的概念 高雄市長陳菊參訪京都 盼打造高雄火車站三鐵共構 高雄市長陳菊率市府團隊考察日本京 租房子都,為高雄火車站與京都車站一樣,擁有「三鐵共構」,她指示交通局、工務局要注入建築美學及?情趣用品糮O節能的概念,打造高雄火車站為一個既現代又融合傳統的交通轉運樞紐。 陳菊是在十六日率工務、交通及建設局長赴日本做?土地買賣偌薔|天的市政考察,鎖定交通及工務節能環保工程,盼環保節能成為「三鐵共構」火車站最受注目的議題。 高雄市政府保留高雄「高」字型火車站歷 澎湖民宿史建築,打算在三鐵共構工程完工後再移回原處,賦予歷史建築新的生命。目前,市府捷運局推動的捷運工程已近完工、高雄市區鐵路地下化五百億元工程即將展開,高鐵也計畫 澎湖民宿延伸到火車站成為終點站,一旦高雄火車站建構完成三鐵共構,就能確立都會區重要交通樞紐的地位。 京都驛站是出自日本知名建築師原廣司之手,已成為京都的建築地標,每天有數十萬人進出車站轉乘 租房子其它交通工具,除了交通樞紐的功能,還兼具劇場、購物中心、百貨飯店及商業辦公大樓的功能,極具現代化複合式功能綜合體;不管是建築美學、休憩餐飲、消費購物或是觀景地標都代表京都意象。 進出京都的旅客搭 酒店經紀乘高鐵、地鐵或是電車都會在此轉乘,有人在此約會、購物,也有人在此休憩,欣賞表演等,從地下兩層的百貨購物中心到地上十五層的五星級飯店,或是商業辦公室,龐大的人潮,彰顯京都驛站的多功能性。 京都驛站除了功能取向,挑高空間利用及?賣房子鼣z性視覺設計是建築物最成功處,車站交通動線流暢、建築物明亮、宏偉,已成了觀光古都必要瀏覽的古都新地貌。 陳菊表示,高雄火車站也有三鐵共構的規劃,市府已踏出保留歷史建築物的第一步,未來透過建築美學、環保節能採光工程,一定能讓高雄火車站歷史建築注入 房屋二胎新的生命,她說高雄火車站站具有「後進優勢」;市府會公告國際競標,引進優質的設計團隊,參與打造高雄火車站的建設工程,讓打狗城也能擁有一座傳統兼具現代視覺的都會交通樞紐站。 日本京都驛站是「三鐵共構」站,採複合式開發,有五星級飯店、劇場及商業辦公大樓及百貨公司,是京都的建築 有巢氏房屋指標  .
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